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Toyota Auris      Toyota Auris      Toyota Avensis      Toyota Aygo      Toyota Celica     
Auris                          Auris                           Avensis                       Aygo                            Celica
11.500 €                     12.500 €                        6.000 €                        5.500 €                         11.500 €
265,39 € / mtl.            288,46 € / mtl.               138,46 € / mtl.             126,93 € / mtl.               265,39 € / mtl.
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Celica                       Corolla                         Landcruiser                 Yaris                           RAV-4
12.000 €                     5.500 €                          14.000 €                        4.500 €                       10.500 €
276.92 € / mtl.            126,93 € / mtl.               323.08 € / mtl.              103,85 € / mtl.              242,31 € / mtl.
Modellübersicht:

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Autohäuser / Autohändler - Gebrauchtwagen & Händler für Neuwagen
(Hier finden Sie eine Auswahl an Autohäuser und Toyota - Händler, sowie weitere interessante Webadressen, die sich mit diesen Fahrzeugen beschäftigen. )
Die Geschichte Toyotas begann 1867 in einer abgelegenen ländlichen Gegend außerhalb von Nagoya (Japan). Hier wurde in diesem Jahr Sakichi Toyoda als Sohn des armen Zimmermanns Ikichi Toyoda geboren. Von seinem Vater erlernte er das Handwerk des Zimmermanns und benutzte dieses Wissen schließlich, um hölzerne Spinnmaschinen zu entwerfen und zu bauen. 1894 begann er, manuelle Webstühle zu bauen, die billiger waren und besser funktionierten als bisherige Webstühle. Unter dem Eindruck der schweren Bedingungen, unter denen seine Mutter, seine Großmutter und ihre Freunde in den Spinnereien und Webereien arbeiten mussten, begann er, kraftmaschinengetriebene hölzerne Webmaschinen zu entwickeln. Dazu kaufte er sich eine gebrauchte Dampfmaschine, um damit Experimente durchzuführen.

Inzwischen hatte Sakichis Sohn Kiichiro Toyoda ein Maschinenbaustudium an der Tokioter Universität abgeschlossen. Zusammen mit Kiichiro vollendete Sakichi 1924 seine „automatisierte Webmaschine“ (Toyoda Automatic Loom), in der zum ersten Mal ein Prinzip des späteren Toyota-Produktionssystems zum Einsatz kam: Jidoka, auch autonome Automation genannt. Diese Webmaschine enthielt einen Mechanismus, der die Maschine automatisch stoppte, falls ein Faden riss. Somit konnten wenige Personen eine große Anzahl Webmaschinen bedienen, und es musste nicht für jede Webmaschine ein Arbeiter abgestellt werden, der nur darauf achtet, ob ein Faden reißt. Für Produktion und Vermarktung gründete er Toyoda Automatic Loom Inc.

Mit dieser Bronzestatue wird Kiichiro Toyoda geehrtAls Sakichi Toyoda bemerkte, dass Automobile immer größere Bedeutung gewannen, schickte er seinen Sohn Kiichiro Toyoda 1929 nach Großbritannien, um die Patentrechte seiner automatisierten Webmaschine an die britische Firma Platt Brothers zu verkaufen und mit dem Erlös eine Automobilproduktion aufzubauen. Kiichiro Toyoda handelte 100.000 britische Pfund aus und benutzte dieses Kapital, um mit dem Aufbau einer Automobilsparte zu beginnen. 1934 wurde die erste Maschine produziert, die ab 1935 zur Produktion des ersten Automodells Toyota A1 und des GG Trucks diente. Produktionsstart für das Automodell AA war 1936.

Quelle / Auszug: Wikipedia.de
Stichwortverzeichnis / Glossar:
(in Bearbeitung)

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   Neuwagenfinanzierung
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